有关工程机械喷涂的要点概述

浏览: 作者: 时间:2022-01-10 分类:行业动态
工程机械类产品使用环境不同于船舶桥梁等金属结构件,工程机械类产品在使用过程中会经常出现磕碰摩擦等极端工况,因此,工程机械涂膜铅笔硬度要求达到H以上,耐冲击性40cm,同时必须具有良好的柔韧性,柔韧性越好,随着膜厚的增加,涂膜的柔韧性和抗冲击能力下降,所以,一定的涂膜体系,为了达到比较好的机械强度,就必须控制综合膜厚,对于现在普遍采用的环氧铁红+厚浆中涂+聚氨酯面漆或者富锌底漆+厚浆中涂+聚氨酯面漆体系,通常认为,综合膜厚控制在80140m是比较合理的,此范围的图层具有最好的机械强度

有关工程机械喷涂的要点概述

 

 

第一、机械强度

 

  工程机械类产品使用环境不同于船舶桥梁等金属结构件,工程机械类产品在使用过程中会经常出现磕碰、摩擦等极端工况,因此,工程机械涂膜铅笔硬度要求达到H以上,耐冲击性≥40cm,同时必须具有良好的柔韧性,柔韧性越好,随着膜厚的增加,涂膜的柔韧性和抗冲击能力下降,所以,一定的涂膜体系,为了达到比较好的机械强度,就必须控制综合膜厚,对于现在普遍采用的“环氧铁红+厚浆中涂+聚氨酯面漆”或者“富锌底漆+厚浆中涂+聚氨酯面漆”体系,通常认为,综合膜厚控制在80140μm是比较合理的,此范围的图层具有最好的机械强度。

 

第二、附着力

 

  附着力也是衡量机械强度的一个重要指标,前处理的好坏直接影响到涂层的附着力。工程机械类产品结构件一般采用抛丸处理,除去表面氧化皮及沾污物达Sa2.5级,处理后吹灰,清洁度≤2级抛丸前必须除去工件表面油污,防止污染丸料对工件表面产生二次污染而影响涂层结合力。也有将除油工序安排在喷丸后进行,此工序安排增加了油污除净的难度,只能作为临时补救措施。对于大型结构件喷丸后进行磷化处理,由于存在翻转倾倒残余液体的困难,在目前设备设计制造方面在较大困难而很难取得理想效果。因此磷化工艺只适合覆盖件、小型简单件处理,以提高涂层的附着力。

 

第三、涂层体系及复合膜厚设计

 

  工程机械类产品普遍要求成膜较厚,以达到隔离腐蚀介质的目的。一般来说,无病态膜层+综合膜厚(底涂+中涂+面涂)达到80μm即可达到完全隔绝腐蚀介质的目的,想达到一定厚度,要求多遍喷涂,一次成膜要求20μm以下的用低压喷涂,成膜在2040μm的用中压喷涂,要求在40μm以上的用高压喷涂。对于腐蚀环境比较恶劣的一般采用富锌底漆,条件可能的情况下也常采用热镀锌层作为防护底层。

 

第四、光泽

 

  光泽的好坏完全依赖于雾化的精细程度。雾化越精细,光泽就越好,光泽是表面美观的最直接体现,工程机械类产品不要求光泽像汽车一样,但表面的美观同样是产品的质量象征。但工程机械要求一次成膜厚,要达到较理想的光泽,须采用雾化相对较好的空气辅助式无气喷涂。

 

第五、耐候性、耐酸碱性、耐烟雾性能

 

  工程机械通常户外工作,必然要经受日晒雨淋,工业区工作还承受酸雨等,海边承受海水、盐雾等侵蚀,通常要求复合涂层进行必要的曝晒、耐酸性(硫酸、硝酸、碳酸、硫化氢溶液等)、人造海水喷雾等性能测试。